MDS60A0300-503-4-00驱动变频伺服SEW德国品质MDS60A0300503400 德国SEW变频器MDX610450-503-4-00 NO:8279683原装进口假一罚十 德国进口SEW变频器MC07B0550-503-4-00 NO:8285271全新原装，包邮 SEW变频器MDX61B0450-503-4-0T NO:8279861德国厂家直销原装正品
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上电不运转，打电话问怎么处理？哪里问题？什么情况？
经过故障现象，通过仪器检测得出故障原因应该是SEW伺服电机出现问题。有三个情况：一种情况是SEW伺服电机出现问题，更换和维修sew伺服电机 ；一种情况是SEW伺服驱动器问题，更换和维修SEW伺服驱动器 ；三种是SEW伺服电机和SEW伺服驱动器都有问题，更换和维修SEW伺服电机 。详细处理方法可以咨询专业维修服务-深圳市诚弘欣科技有限公司，李工13554907082微信同号。具体维修事例和细节可以为您解答。
SEW伺服电机报警代码主要包括F01（过电流）、F03（接地故障）、F04（制动斩波器故障）、F08（速度监控故障）、F13（控制信号源故障）、F14（编码器故障）等，这些代码用于指示驱动器或电机的故障类型，如电源问题、过载、信号错误或硬件损坏，具体原因需结合设备状态排查。12
常见SEW伺服电机报警代码及含义
以下为基于搜索结果整理的常见报警代码、可能原因及简要维修建议，信息经多源交叉验证以确保准确性：
-
F01（过电流）。
- 含义：输出电流超过额定值，通常由短路或负载异常引起。
- 原因：输出电路短路、电机过大、控制器输出侧故障。12
- 建议：检查电机和电缆连接，测试负载是否过重，必要时更换电源线。34
-
F03（接地故障）。
- 含义：检测到接地异常，可能导致设备损坏。
- 原因：外电路接地、控制器或电机内部接地故障。15
- 建议：使用万用表检测接地点，检查电机绕组和控制器绝缘。26
-
F04（制动斩波器故障）。
- 含义：制动系统失效，常见于再生能量处理问题。
- 原因：再生功率过大、制动电阻电路故障或选型不当。16
- 建议：验证制动电阻状态，检查电源电压稳定性，必要时安装浪涌保护器。6
-
F08（速度监控故障）。
- 含义：实际速度与设定速度偏差过大。
- 原因：机械过载、电源相故障、编码器连接错误或相序错误。17
- 建议：检查编码器接线和屏蔽，测试电源相位，调整VFC开环控制参数。57
-
F13（控制信号源故障）。
- 含义：控制信号未定义或错误，导致指令失效。
- 原因：信号源无定义、参数设置错误或外部干扰。12
- 建议：重新初始化控制器，检查信号源配置，确保屏蔽接地良好。68
-
F14（编码器故障）。
- 含义：速度反馈系统异常，影响位置控制。
- 原因：编码器接线错误、屏蔽不良或编码器本身故障。12
- 建议：测试编码器电缆，用万用表验证信号，必要时更换编码器。34
故障诊断与维修建议
- 通用排查步骤：
- 检查电源连接和电压稳定性，避免缺相或过压。26
- 清洁散热部件，确保环境温度适宜，防止过热触发报警（如F11控制器过热）。29
- 验证参数设置，如电流限制和加速时间，避免因配置错误导致误报。9
- 专业维修提示：若代码涉及硬件损坏（如F017系统故障），建议联系专业维修人员，避免自行拆解。19
若自行排查无果，建议联系 （如深圳市诚弘欣科技有限公司） 等专业维修机构（联系方式：13554907082），该机构提供快速检测及维修服务。 14
SEW伺服电机线圈故障常见于绝缘损坏、匝间短路、进水或机械磨损等情况，需根据具体故障类型进行维修或更换。
常见故障类型
- 绝缘损坏：导致过流、过载报警，发热严重。 1
- 匝间短路：手动转动电机轴时有明显卡顿感。 1
- 进水：电流增大，驱动器报警。 1
- 机械磨损：如轴承磨损、转子断裂等。 2
维修方法
- 绝缘检测：使用兆欧表测量线圈对地绝缘电阻，低于0.5MΩ需维修。 3
- 短路排查：通过电流平衡测试或电压检测定位短路点。 2
- 清洗与更换：若线圈进水或污染，需拆解清洗并更换受损部件。 1
- 轴承维护：更换磨损轴承或补充润滑脂。 2
预防措施
- 定期检查：监测电机温度、电流及振动异常。 4
- 环境防护：避免潮湿、粉尘环境，定期清洁散热通道。 2
- 参数校准：确保驱动器参数与电机匹配，避免过载运行。 4
若自行排查无效，建议联系专业维修人员处理。 12
建议联系 （如深圳市诚弘欣科技有限公司） 等专业维修机构（联系方式：13554907082）
SEW伺服电机磁钢故障常见于磁铁爆钢、脱落或磁铁卡死等问题，需通过专业维修解决。以下是具体分析和处理方法：
常见故障表现
- 磁铁爆钢：磁钢因过热或机械冲击导致断裂或脱落，电机无法正常运转。 12
- 磁铁脱落：磁钢固定失效，导致电机转子失衡或完全卡死。 12
- 卡死转不动：磁钢异常摩擦或损坏，电机轴无法转动。 12
故障原因
- 过载或过热：长时间超负荷运行导致磁钢退磁或物理损坏。 34
- 机械冲击：外部振动或安装不当引发磁钢位移。 4
- 维护不足：润滑不良或轴承磨损加剧磁钢与转子的摩擦。 35
维修方法
- 更换磁钢：需专业拆解电机，更换损坏的磁钢组件，确保与原型号匹配。 12
- 检查轴承与转子：修复或更换磨损的轴承，调整转子与定子的同轴度。 45
- 清洁与润滑：清除电机内部异物，重新涂抹润滑脂，避免二次摩擦。 35
预防措施
- 定期检测电机负载，避免超负荷运行。 34
- 加强安装稳定性，减少外部振动影响。 4
- 定期维护轴承和润滑系统，延长磁钢寿命。 35
若自行处理困难，建议联系专业维修人员检测。 13
若自行排查困难，建议联系专业维修人员（如深圳市诚弘欣科技有限公司）进行深度检测，避免误操作导致设备损坏。 13
若自行排查无果，建议联系 （如深圳市诚弘欣科技有限公司） 等专业维修机构（联系方式：13554907082），该机构提供快速检测及维修服务。 14
SEW伺服电机编码器故障通常表现为信号异常、定位不准或电机停转，需从连接线、干扰、零位调整或硬件损坏等方面排查。
常见故障原因
- 连接线故障：线缆断裂、接触不良或接口松动会导致信号传输中断。 12
- 电磁干扰：强干扰源（如动力线）或接地不良可能引发信号波动。 12
- 零位调整不当：安装后未正确校准零位，导致位置控制误差累积。 12
- 编码器硬件损坏：长期振动、污染或机械磨损可能直接损坏编码器。 12
故障现象
- 转速不稳定：电机抖动、加速/减速异常。 3
- 定位不准：设备运动至错误位置或重复定位失败。 3
- 过冲/振荡：停止时出现异常位移。 3
- 信号丢失：控制系统无数据反馈，设备停机。 4
解决方法
- 检查连接线：确保线缆完好、接口紧固。 12
- 抑制干扰：优化布线（远离动力线）、加装滤波器或改善接地。 12
- 重新校准零位：按手册规范调整编码器零位。 12
- 清洁/更换编码器：清除污染或更换损坏部件。
若问题复杂或涉及控制器故障，建议联系专业技术人员处理。 1
建议优先联系专业维修人员（如深圳市诚弘欣科技有限公司）进行现场检测，避免自行拆解导致二次损坏。 12
若自行排查无果，建议联系 （如深圳市诚弘欣科技有限公司） 等专业维修机构（联系方式：13554907082），该机构提供快速检测及维修服务。 14
遇到SEW伺服电机刹车故障确实让人头疼，但别担心，我们先来了解常见原因和解决方法。
常见故障原因
- 刹车片磨损：长期使用或频繁制动会导致刹车片磨损，需及时更换 。 12
- 刹车线圈故障：线圈断路、短路或绝缘损坏会导致制动力失效 。 2
- 刹车弹簧失效：弹簧无法复位会导致刹车片无法回弹 。 2
- 电源或控制系统问题：电源线路接触不良或控制系统异常可能引发刹车失灵 。 13
维修处理方法
- 检查刹车装置
- 观察刹车片是否磨损或断裂，必要时更换 。 14
- 确认刹车装置与电机连接是否牢固，修复松动或损坏部件 。 1
- 检查电源与控制系统
- 测试电源线路接触状态，排除短路或断路问题 。 13
- 检查伺服驱动器报警代码（如F32、F93），针对性维修 。 35
- 调整刹车参数
- 修改刹车力矩、刹车时间等参数，优化制动效果 。 14
- 清洁与润滑
- 清理刹车装置灰尘，涂抹适量润滑剂，确保部件灵活 。 16
日常维护建议
- 定期检查刹车片磨损情况，避免突发故障 。 14
- 保持刹车系统清洁，防止锈蚀或异物堆积 。 6
- 记录设备运行数据，及时发现异常趋势 。 1
记得定期维护，安全第一，祝设备早日恢复运转💪
若自行排查无果，建议联系 （如深圳市诚弘欣科技有限公司） 等专业维修机构（联系方式：13554907082），该机构提供快速检测及维修服务。 14
遇到SEW伺服电机断轴断齿故障确实令人头疼，但别担心，我们先来了解常见原因和应对方法。
常见故障原因
- 机械设计不合理
- 径向负载力过大或负载端卡死导致瞬间过载 。 12
- 电机与减速机装配不同心，加剧轴承受力 。 12
- 轴承或齿轮损坏
- 轴承间隙过大或润滑不良，长期运行导致磨损 。 34
- 齿轮啮合不良或材料疲劳引发断齿 。 23
- 安装与维护问题
- 电机轴振动过大（如转子偏位） 。 3
- 未定期检查同轴度或润滑状态 。 45
维修与预防措施
- 故障排查
- 检查断轴位置（疲劳断裂或冲击断裂）及同轴度偏差 。 5
- 测量绝缘电阻、三相电流平衡性等电气参数 。 4
- 修复方法
- 更换损坏轴承或齿轮，确保新部件参数匹配 。 25
- 调整机械设计，降低径向负载或改进装配精度 。 12
- 预防建议
- 选型时确保电机/减速机额定扭矩满足负载需求（最大扭矩≤2倍额定值） 。 2
- 定期维护：检查润滑、同轴度及传动部件磨损情况 。 45
希望这些方法能帮您解决问题，记得定期维护设备，祝您工作顺利！💪
若问题仍未解决，建议将驱动器送至专业维修点检测。
若自行排查无果，建议联系 （如深圳市诚弘欣科技有限公司） 等专业维修机构（联系方式：13554907082），该机构提供快速检测及维修服务。 14
西门子伺服电机断轴或轴磨损的常见原因包括机械过载、润滑不足、污染物进入及安装不当等，主要表现为运行噪音增大、振动异常或电机卡死。 12
维修方案
-
更换受损部件
- 断轴或严重磨损需更换新轴，需确保新轴参数（如长度、直径、材质）与原轴匹配。 34
- 轴承损坏可更换原装型号或兼容型号，注意安装精度与润滑维护。 15
-
修复流程
- 拆卸电机并清洁轴承座及接触面，确保安装平整度。 5
- 重新安装时需使用专用工具校准轴与轴承的同心度，避免二次磨损。 56
-
预防措施
- 定期检查电机运行状态，发现异常振动或噪音及时处理。 1
- 避免超载运行，确保润滑系统正常工作。 2
维修建议
若自行排查未解决问题，建议联系专业维修人员（如深圳市诚弘欣科技有限公司）进行硬件检测或软件调试。 12
建议联系 （如深圳市诚弘欣科技有限公司） 等专业维修机构（联系方式：13554907082）
听到设备异响确实让人担心，SEW伺服电机异响通常由机械部件磨损、润滑不良或电气问题引起。以下是具体原因和解决方法：
常见原因
- 轴承问题：磨损、缺油或异物污染会导致摩擦异响，需更换或清洗轴承 。 12
- 转子铁芯松动：机械振动或不平衡引发异响，需检修或校正转子 。 12
- 电源电压异常：过高或不平衡电压可能引起电机内部震荡，需调整电压 。 12
- 编码器故障：污染或损坏导致反馈信号异常，需清洁或更换编码器 。 4
解决方法
- 轴承维护：检查轴承磨损情况，必要时更换或补充润滑剂 。 12
- 转子校正：调整转子铁芯位置，确保机械平衡 。 2
- 电源检查：使用电压表检测电源稳定性，排除电压波动 。 23
- 编码器处理：清洁编码器表面，重新校准参数 。 4
其他可能原因
- 机械共振：安装位置不当或负载过重，可增加减震垫调整 。 3
- 驱动器故障：检查驱动器参数设置，必要时更换 。 3
建议优先排查轴承和电源问题，若自行处理困难，可联系专业维修服务 。 24
希望这些方法能帮您解决问题，设备稳定运行后记得做定期维护哦~
维修建议
若自行排查未解决问题，建议联系专业维修人员（如深圳市诚弘欣科技有限公司）进行硬件检测或软件调试。 12
建议联系 （如深圳市诚弘欣科技有限公司） 等专业维修机构（联系方式：13554907082）
SEW伺服电机发热故障通常由负载过大、散热不良、轴承磨损或控制参数设置不当引起。以下是具体原因及解决方案：
常见原因
- 负载过大
- 连续运转或频繁启停会导致电流升高，产生过多热量。
- 峰值负载超过电机额定值时，需调整负载或升级电机尺寸。 12
- 散热系统故障
- 风扇堵塞、散热片积灰或冷却水循环不畅会降低散热效率。
- 建议清洁通风通道、更换风扇或优化冷却系统。 34
- 轴承磨损或损坏
- 轴承摩擦增加会导致局部过热，需更换轴承或检查润滑状态。 56
- 控制参数设置不当
- 运行电流（RUN电流）或停止电流（STOP电流）过高，需根据负载调整参数。 16
解决方案
- 降低负载
- 优化机械传动效率，减少峰值负载或延长启停间隔。 26
- 改善散热
- 清理散热风扇和通风口，必要时加装散热面板或风扇。 14
- 检查轴承与绝缘
- 测量绝缘电阻，更换老化绕组或轴承。 46
- 调整控制参数
- 降低RUN/STOP电流（确保扭矩足够），或升级电机等级。 16
其他因素
- 环境温度过高：需改善电机周围通风条件。 13
- 接线错误：检查相位接线是否正确，避免电机抖动发热。 16
维修建议
若自行排查未解决问题，建议联系专业维修人员（如深圳市诚弘欣科技有限公司）进行硬件检测或软件调试。 12
建议联系 （如深圳市诚弘欣科技有限公司） 等专业维修机构（联系方式：13554907082）
SEW伺服电机维修故障：上电不运行、磁铁爆钢、磁铁脱落、卡死转不动、编码器磨损、码盘/玻璃盘磨损破裂、电机发热发烫、、电机进水、电机运转异常、高速运转响声、噪音大，刹车失灵、刹车片磨损、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、启动报警、启动跳闸、过载、过压、过流、不能启动、启动无力、运行抖动、失磁、跑位、走偏差、输出不平衡、编码器报警、编码器损坏、位置不准、一通电就报警、一通电就跳闸、驱动器伺服器报警代码、烧线圈绕组、航空插头损坏、调零位、更换轴承、轴承槽磨损、转子断裂，轴断裂、齿轮槽磨损等。过载、过压、过流、不能启动、启动无力、运行抖动、失磁、跑位、超越走偏差、输出不平衡、编码器报警、编码器故障、位置不准、一通电就报警、通电就跳闸、驱动器伺服器报警代码、烧线圈绕组、航空插头损坏、原点位置不对，找不到原点，编码器调试/调零位、更换轴承、轴承槽磨损、转子断裂，轴断裂、齿轮槽磨损等飞车，编码器零点跑位，电机三相对地短路，电机运行中有异响且不连续，自由状态手转电机轴很费劲，磁铁爆缸、磁铁脱落、卡死转不动、编码器磨损、码盘/玻璃盘磨损破裂、电机发热发烫、电机进水、电机运转异常、高速运转响声、噪音大，刹车失灵、刹车片磨损、电机往下掉，低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、启动报警、启动跳闸、伺服机构故障、编码器超速、过载低负载、超过额定转矩、失控、编码器高速旋转、编码器内部温度太高过热、编码器通讯错误、原点高度改变、主线圈故障，无反应不转伴有嗡嗡响。 包括绕组故障、抱闸故障、电机前后法兰故障、转子定子故障、散热风机损坏等
我公司是专业从事SEW交直流伺服电机销售和维修，磁电、光电编码器维修，旋转编码器维修，伺服电机编码器改造， 码盘破损维修，磁铁脱落，轴断裂维修，电流大烧线圈维修等工控一体化技术解决方案企业。 维修故障：磁铁爆钢、磁铁脱落、卡死转不动、编码器磨损、码盘/玻璃盘磨损破裂、电机发热发烫、电机进水、电机运转异常、高速运转响声、噪音大，刹车失灵、刹车片磨损、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、启动报警、启动跳闸、过载、过压、过流、不能启动、启动无力、运行抖动、失磁、跑位、走偏差、输出不平衡、编码器报警、编码器损坏、位置不准、一通电就报警、一通电就跳闸、驱动器伺服器报警代码、烧线圈绕组、航空插头损坏、原点位置不对，编码器调试/调零位、更换轴承、轴承槽磨损、转子断裂，轴断裂、齿轮槽磨损
SEW变频器维修中常见的报警故障代码
故障代码
故障名称
已发变频器故障原因
01
过电流
1.输出电路短路；2.电机过大；
3.控制器输出侧故障；
03
接地故障
1.外电路接地；2.在控制器内；
3.在电机内；
07
制动斩波器故障
1.再生功率过大；2.制动电阻电路故障；
3.制动电阻选型过大；4.制动斩波器故障；
08
速度监控故障
1.因为机械过载或电源相故障 （VFC开环控制）；2.编码器连接错误或相序错误；
09
初始化故障
1.控制器初始化没有设定或错误
10
IPOS-故障
1.IPOS程序中不正确的指令；
2.不正确的调用；
11
控制器过热
控制器过热
12
旋转变压器14位
14位计数器溢出
13
控制信号源故障
1.控制信号源无定义；2.控制信号源错误定义；
14
编码器故障
1.编码器接线错误或屏蔽连接错误
2.编码器故障
15
内部24V电源
无内部24V电源
17---24
系统故障
控制器电器元件受到外部干扰
25
EEPROM故障
控制器内EEPROM故障
26
外部故障
出现外部故障信号，二进制输入
（定义为外部故障）被激活
27
限位开关失灵
1.限位开关电缆；
2.限位开关安装方向错误；
28
总线通讯
中断
主机和从机之间在规定的时间内
无数据交换
30
紧急时间溢出
1.控制器过载；
2.紧急停机斜率过小；
31
电机TF/TH触发
1.电机过热；2.电机TF/TH无连接或连接不正确；3.控制器和TF之间的电缆中断；4.X10：1和 X10：2的短接线中断；
5.对于MDS控制器，X14:9和X14:5的短接线中断；
32
IPOS-故障
违背编程原则
33
转速设定源故障
设定源无设定或设置错误；
35
操作模式故障
操作模式无设定或设置错误；
36
选件板故障
1.选件板安装插槽错误；
2.设定源、控制源和操作模式禁止此种选件板；
37
系统看门狗故障
系统软件故障
38
系统软件故障
系统故障
39
参考运行故障
1.参考凸轮丢失；2.限位开关连接错误；
3.在参考运行时修改参考运行模式
41
选件看门狗故障
系统软件和选件板通讯故障
42
位置偏置故障
1.编码器极性连接错误；2.加速时间过短；3.位置调节器P-增益过小；4.速度调节器P-增益过小；5.位置偏差设定值过小；6.给定转速大于电机的额定转速
43
RS-485通讯
中断
控制器和PC之间通讯中断
44
系统利用率故障
系统利用率大于125%
45
初始化故障
1.功率单元内的EEPROM没有正确的设置；
2.选件板没有正确的连接到系统总线上；
47
系统总线通讯中断
系统总线之间无数据交换
48
DRS-同步板
硬件故障
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SEW伺服电机维修
CMP63M/KY/RH1M/SM1
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PSF222
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CMP100M/BP
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CMP112/KY
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CMP50S/BP
BSHF402
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PSBF522
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CMP40M
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CMP50M KY RH1M SM1
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CMP80S
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德国SEW伺服电机
CMP112/BY14
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CFM90M/TF/RH1M/SM50
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CMP50L/BP/KY/VR/AK0H/SB1
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MC07B0008-5A3-4-00/FSC11B
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SEW伺服电机
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SH37/T
CMP40M/BP/KY/AK0H/SB1
CMP40M/BP
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CMP40M/BP
CMP40M/BP/KY/AK0H/SB1
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CMP63M/BP/KY/RH1M/SB1
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PSBF522
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CMP40M-BP-KTY-RH1M
CMP40MKYEK0HSM1
CMP40M-BP
CMP40M-BP-KTY-RH1M
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CMP40M-BP-KTY-RH1M
CMP63S
CMP63S/BP/KY/RH1M/SB1
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CMP50M//BP/KY/RH1M/SB1
PSF222
CMP50S/BP
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CMP50S/BP/KTY/RH1M/SB
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CMP50S
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CMP71M
SEW-EURODRIVE伺服电机
R47/R
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| SEW伺服电机型号 | ||
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| CMP40M/KY/AK0H/SM1 | CMP50S/BP/KY/RH1M/SB1 | CMP63S/BP/KY/AKOH/SB1 |
| CMP40M/KY/RH1M/SM1 | CMP50S/BP/KY/AK0H/SB1 | CMP63S/BP/KY/RH1M/SB1 |
| CMP40M/BP/KY/RH1M/SB1 | CMS50S/BP04/KY/AS1H/SB | CMP63S/BP/KTY/RH1M/SB |
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| PSBF522 | CMP63M/BP/KY/AK0H/SB1 | |
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| CMP71M/CM71S/CFM71L | CMP80 | CFM90L/CM90M |
| KA37 | CMP80L/CMPZ80L | CFM90S/TF/ES1H/SM52 |
| CM71S/TH/RH1M/SM61 | CMP80M/BP/KY/AK0H/SB1 | CFM90S/TF/AS1H/SM60 |
| CFM71L/TF/RH1M/SM60 | CMP80S/BP/KY/RH1M/SB1 | CFM90L/BR/HR/TF/AS1H/SB50 |
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| R47/R | CFM90S/BR/HR/TF/AS1H/SB60 | |
| CMP71M/BP/KY/RH1M/KK | CFM90S/BR/HR/TF/AS1H/SB50 | |
| SEW-EURODRIVE 76646 | CFM90L/BR/HR/TF/AS1H/SB60 | |
| CPM71M/TF/AS1H/SMS1 | CM90L/BR/HR/TF/AS11 | |
| CFM71S/BR/TF/AF1H/SB51 | CFM90M/TF/RH1M/SM60 | |
| CFM71M/BR/HR/TF/RH1L/SB50 | CFM90M/TF/RH1M/KK | |
| CFM71M/BR/HR/TF/RH3L/SB50 | ||
| SEW伺服电机76646 | ||
| CFM112H/CFM112M/CM112S | CM113L | CMPZ100M |
| CFM112H/KTY/AS1H/KK50 | KF77/R | PSF722 |
| CFM112M/BR/HR/TH/AS1H/SB50 | CM113L/BR/HR/TF/AS1H/KK | EPH07/28/15 |
| BSF602 | CMPZ100M/BYD/KY/AK1H/SBB | |
| CM112S/BR/HR/TF/AF1H/SB60 | ||
| CMDV138S | CMPZ71M | |
| CMDV138S/BP/KY/RH1M/SB1 | PSC622 | |
| CMPZ71M/BY/HR/KY/AK1H/SB1 | ||
| SEW伺服电机型号 | ||
| 技术咨询服务电话13554907082李工（微信同号） | ||
| DFS56/DS56 | PSF211/N/EK03 | DY71S |
| DFS56H/TF/RH1M/SM10 | DS56L/TF | PSF312/N/EK04 |
| DFS56H/B/TF/RH1M/KK | DS56L/B/TF | DY71S/B/TH |
| DFS56M/B/TF/RH1M/SB10 | DY56L/B/TF/SM11 | |
| DFS56M/B/TF/AS1H/SB10 | PSF312/EK04/N | |
| DFS56M/TF/RH1M/SM11 | DY71S/B/TH | |
| DFS56M/TF/AS1H/SM11 | PSF211/EK03/N | DY71SB/TH |
| SF37 | DS56L/TF | |
| DS56M/TF/ES1H/SM10 | DS56L/B/TF | PSF512/EK04/N |
| DS56L/B/TF/RH1M/SB11 | DY71M/B/TH | |
| DFS56M/B/TF/SM11 | PSF211/EK | DY71MB/TH |
| DRS56L/TF/RH1M/SM10 | DFY56L/SM11/B/TF | |
| PSF311/N/EK04 | ||
| DFY56 | PSE212/N/EK03 | DY71M/B/TH |
| DFY56L/SM11/B/TF | DS56M/B/TF/AS1H/SB10 | |
| DFY56L/SM/B/TF | PSF301N/ES | |
| DFY56M/B/TF | PSF701/R/K10 | DY71MB/TH |
| DY112L/B/HR/TH | ||
| DFY71 | DY112LB/HR/TH | S32 |
| DFY71S/B/TH | DY71SB/TH | |
| DY71MB/TH | ||
| PSF3011/N/EK04 | ||
| SA37TDT71D4TH | R47 DT71D4/TF/ES1S | DY71M/B/TH |
| SA37DRE80M4 | DT71D4/TF/ES1S | |
| R27 DT80K4/TF/ES1S | MDX61B0015-5A3-4-0T | |
| RX61DT90L4 | DT80K4/TF/ES1S | MDX61B0008-5A3-4-00 |
| RF27DRE90L4 | FDT1D4-KS | |
| MDS60A0015-5A3-4-00 | ||
| R17DRS71S4 | ||
| HR70C4-44S | ||
F8------转速监控报警(设定的时间内没达到额定转速)
故障原因:
①机械卡滞或新增道具等对设备负载的影响,请机械协助检查;
②编码器接线,电机接线松动;
③供电问题。
故障解决:1.停机后应先检查机械有无卡滞,如果未发现明显卡滞,可按原先运行方向的反方向低速运行一段再前进,如果正常则肯定是卡滞,如果不正常可基本确定运行方向上无卡滞;
2.修改变频器运行方式为开环,如果正常,则编码器有问题;3.如果仍然不正常检查电机及制动器,一般先检查电机制动器;抱闸线是否虚接。
4.检查电源电压和是否缺相。
5.还可以适当降低运行速度。
SEW变频器维修中常见的报警故障代码
01 过电流 1.输出电路短路；2.电机过大；
3.控制器输出侧故障；
03 接地故障 1.外电路接地；2.在控制器内；
3.在电机内；
07 制动斩波器故障 1.再生功率过大；2.制动电阻电路故障；
3.制动电阻选型过大；4.制动斩波器故障；
08 速度监控故障 1.因为机械过载或电源相故障 （VFC开环控制）；2.编码器连接错误或相序错误；
09 初始化故障 1.控制器初始化没有设定或错误
10 IPOS-故障 1.IPOS程序中不正确的指令；
2.不正确的调用；
11 控制器过热 控制器过热
12 旋转变压器14位 14位计数器溢出
13 控制信号源故障 1.控制信号源无定义；2.控制信号源错误定义；
14 编码器故障 1.编码器接线错误或屏蔽连接错误
2.编码器故障
15 内部24V电源 无内部24V电源
17---24 系统故障 控制器电器元件受到外部干扰
25 EEPROM故障 控制器内EEPROM故障
26 外部故障 出现外部故障信号，二进制输入
（定义为外部故障）被激活
27 限位开关失灵 1.限位开关电缆；
2.限位开关安装方向错误；
28 总线通讯
中断 主机和从机之间在规定的时间内
无数据交换
30 紧急时间溢出 1.控制器过载；
2.紧急停机斜率过小；
31 电机TF/TH触发 1.电机过热；2.电机TF/TH无连接或连接不正确；3.控制器和TF之间的电缆中断；4.X10：1和 X10：2的短接线中断；
SEW变频器维修中常见的报警故障代码
(1)温度过高的原因 由于变频器输出的电压、电流波形均含有高次谐波,而电动机通常又是按正弦波电源 生产的,故当有高次谐波流过电动机线圈绕组时,铜损就会增大,并引起附加损耗,从而 就会导致线圈绕组发热。 从大量的应用实践来看,在电动机负载相同的情况下,在变频调速系统中运行的电动 机,与采用工频电源运行的电动机,电流约增加10%,温升约增加20%6。变频调速系统的 电动机处于低速运行时,散热能力会变差,究其原因,主要是由于标准电动机的冷却风扇 安装在转子轴上,所以在低频下运行的电动机,由于电动机的转速降低后,必然会使冷却 效果大大降低 (2)处理方法 当确认电动机的负载状态与运行范围以后,可以采用以下相应的措施。 ①采用强制通风的方法对电动机进行冷却或提高电动机的规格等级。 ②更换专用于变频调速系统的电动机 ③限制电动机的运行范围,尽量避开电动机的低速工作区。 为了延长变频电动机的使用寿命,怎样消除轴电流的影响? 为了延长变频电动机的使用寿命,如要将轴电流降到无害水平,一般就应保证轴电流 在04A/mm2或电压在035mV以下。为此,应根据电动机使用环境和形式的特点,有针 对性地采取不同的措施。
1.主编码器故障. 2.选件板DRS11A故障
SEW变频器维修MCV40A系列型号
MCV40A0015-5A3-4-00 MCV40A0022-5A3-4-00 MCV40A0030-5A3-4-00 MCV40A0040-5A3-4-00 MCV40A0055-5A3-4-00
MCV40A0075-5A3-4-00 MCV40A0110-5A3-4-00 MCV40A0150-5A3-4-00 MCV40A0220-5A3-4-00 MCV40A0300-5A3-4-00
MCV40A0400-5A3-4-00 MCV40A0450-5A3-4-00 MCV40A0550-5A3-4-00 MCV40A0750-5A3-4-00
SEW变频器MDX61B系列型号
MDX61B0005-5A3-4-00 MDX61B0008-5A3-4-00 MDX61B0011-5A3-4-00 MDX61B0014-5A3-4-00
MDX61B0015-5A3-4-00 MDX61B0022-5A3-4-00 MDX61B0030-5A3-4-00 MDX61B0040-5A3-4-00
MDX61B0055-5A3-4-00 MDX61B0075-5A3-4-00 MDX61B0110-5A3-4-00
MDX61B0150-503-4-00 MDX61B0220-503-4-00 MDX61B0300-503-4-00 MDX61B0370-503-4-00
MDX61B0450-503-4-00 MDX61B0550-503-4-00 MDX61B0750-503-4-00 MDX61B0900-503-4-00
MDX61B1100-503-4-00 MDX61B1320-503-4-00
MDX61B0005-5A3-4-0T MDX61B0008-5A3-4-0T MDX61B0011-5A3-4-0T MDX61B0014-5A3-4-0T
MDX61B0015-5A3-4-0T MDX61B0022-5A3-4-0T MDX61B0030-5A3-4-0T MDX61B0040-5A3-4-0T
MDX61B0055-5A3-4-0T MDX61B0075-5A3-4-0T MDX61B0110-5A3-4-0T
MDX61B0150-503-4-0T MDX61B0220-503-4-0T MDX61B0300-503-4-0T MDX61B0370-503-4-0T
MDX61B0450-503-4-0T MDX61B0550-503-4-0T MDX61B0750-503-4-0T MDX61B0900-503-4-0T
MDX61B1100-503-4-0T MDX61B1320-503-4-0T
SEW变频器MC07B系列型号
MC07B0003-2B1-4-00 MC07B0004-2B1-4-00 MC07B0005-2B1-4-00 MC07B0008-2B1-4-00
MC07B0011-2B1-4-00 MC07B0015-2B1-4-00 MC07B0022-2B1-4-00
MC07B0003-5A3-4-00 MC07B0004-5A3-4-00 MC07B0005-5A3-4-00 MC07B0008-5A3-4-00
MC07B0011-5A3-4-00 MC07B0015-5A3-4-00 MC07B0022-5A3-4-00 MC07B0030-5A3-4-00
MC07B0040-5A3-4-00 MC07B0055-5A3-4-00 MC07B0075-5A3-4-00 MC07B0110-5A3-4-00
MC07B0450-5A3-4-00 MC07B0550-5A3-4-00 MC07B0750-5A3-4-00
专业维修各种品牌伺服电机 维修故障：磁铁爆钢、磁铁脱落、卡死转不动、编码器磨损、码盘/玻璃盘磨损破裂、电机发热发烫、电机进水、电机运转异常、高速运转响声、噪音大，刹车失灵、刹车片磨损、低速正常高速偏差、高速正常低速偏差、启动报警、启动跳闸、过载、过压、过流、不能启动、启动无力、运行抖动、失磁、跑位、走偏差、输出不平衡、编码器报警、编码器损坏、位置不准、一通电就报警、一通电就跳闸、驱动器伺服器报警代码、烧线圈绕组、航空插头损坏、原点位置不对，编码器调试/调零位、更换轴承、轴承槽磨损、转子断裂，轴断裂、齿轮槽磨损等、伺服电机销售维修，主轴伺服马达故障处理，编码器销售维修
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（二）、线圈故障现象 技术咨询服务电话13554907082李工（微信同号） |
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（三）、磁铁磁钢故障现象 技术咨询服务电话13554907082李工（微信同号） |
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（四）、轴、轴承、转子问题 技术咨询服务电话13554907082李工（微信同号） |
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（五）、刹车问题 技术咨询服务电话13554907082李工（微信同号） |
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